内容摘要:万、820万……”随着春节的临近,铁路日均发送旅客人数节节攀升,公路、民航、水运也逐渐迎来了客流高峰。这也从一个侧面体现了“逆向迁徙”进城过年以及春节旅游需求的扩大,给迁徙路径带来的新变化。
关键词:迁徙;春运;引导;互联网;包车
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“700万、746万、780万、820万……”随着春节的临近,铁路日均发送旅客人数节节攀升,公路、民航、水运也逐渐迎来了客流高峰。
春运40天,超过29亿人次将完成一次大迁徙。如何避免扎堆儿出行?怎样绕开拥堵路段?不久前,百度发布春运大数据报告,北上广成为人口迁出量最多的城市,在排名前十的热门迁徙线路中,北京到上海路线排名第一,其次是“天津—德州”“广州—重庆”“上海—六安”。互联网思维和大数据平台的运用,让这场大迁徙变得更有序、更温暖。
提前研判:
“互联网+”带来“新体验”
“2月4日至2月6日,宁洛高速、沪陕高速及南京长江大桥将出现间歇性的短距离拥堵,2月12日至2月13日高速拥堵明显,沪陕高速与宁洛高速进城方向拥堵严重,特别是2月13日(大年初六)下午,建议错峰出行或绕行。”居住在南京的陈洁从互联网看到高德地图发布的《2016年春节出行预测报告》后,决定延迟从老家泰州自驾返宁,避开大年初六的返程高峰。
随着大数据、云计算、云存储等信息技术的成熟应用,春运也进入了“互联网+”时代。高德地图推出的这份报告,预测了全国多个省份、重点城市春节期间的交通情况和绕行建议。
同时,互联网技术大大改善了乘客的购票体验。上海铁路局党委宣传部部长陈万钧表示,12306网站、手机客户端、电话都能让乘客足不出户便捷购票。数据显示,2015年,国家铁路完成旅客发送量25亿人,其中网上售票占比超过60%。
今年春运,为进一步做好旅客资讯信息服务,铁路总公司还在12306网站首页增加“余票动态信息”栏目,自1月30日起,滚动显示当日起至4日内重点方向列车余票信息,方便旅客掌握余票信息,规划行程。







